六年前,我和老爺騎單車,
一路從新城南下到台東,四天三夜,
主要是在台九線上。
到鳳林和阿貓碰面時,
她和大哥極力推薦193的風光,
我們才得知到它的魅力。
由於當時路線規劃,
我們只騎了瑞穗到玉里段,
埋下此後的小小心願,
希望能騎完整的193,
和台9、台11不同,
它是唯一縱貫花蓮且全線都在花蓮的公路。
在捷安特台東店取車,門前留影 |
省去寄車的掛心,
並且體貼我的體力,
這次老爺幫我租了捷安特的電輔車,
他騎公路車。
一路羨慕我的省力,
我則很自覺地放慢速度,
盡量騎在他後方。
電輔車仍是要出力踩才會前進,
只是在起步與爬坡時有很好的回饋,
配合調整模式和變速,
電池可以維持70KM,
以我們騎乘一天的距離而言,
綽綽有餘。
還車時的紀錄,3天騎了12小時10分,199.3KM |
第1天:52KM
馬到成功:台東馬亨亨大道---台11---成功
第2天:68KM
板塊騎跡:成功---玉長公路(台30)---富源(玉富自行車道)---玉里(193南端)---瑞穗
玉富自行車道,在樂樂溪匯入秀姑巒溪之處 |
第3天:79.3KM
圓夢193:瑞穗---鳳林箭瑛大橋---壽豐月眉大橋---東華大學---台11甲---吉安---花蓮
為了要讓老爺看看我在東華種的樹, 鹽寮經花蓮到三棧的部分,這次就省略了 |
兩次花東單車行之間,
我還去跑過三仙台半馬。
這次在成功住的也是同一家旅館,
只是改叫「歸人沙城」,
雙人房一晚850,比當時還便宜,
因為用國旅補助,不用拿現金。
第二晚住在瑞穗禾頁屋國光館,
雙人房一晚1500,國旅補助後,自付200。
這間旅館(民宿)不錯,
屋況新、房間大、地點便利、接待姐姐很親切。
吃的部分包括:
第一天午餐卑南豬血湯、都蘭新東糖廠冰棒、東河包子、東河豆花、成功晚餐天成料理(1200元,老爺想吃海豬腳即旗魚尾和炸鬼頭刀)
第二天7-11早餐、玉里午餐張太太美食玉里麵(我被金門麵吸引)、瑞穗剉冰、晚餐楓雅小吃(650元,熱炒)
加上買水等等,大約花了3100。
再加上火車票,總計兩人共花了一萬元。
前往成功 傳說中的台東藍 |
193玉里端 |
迎風踩踏,
而且我們是在上午由南往北騎,
海岸山脈加上193的右側明顯樹蔭是較多的,
並不覺得特別酷熱。。
如果是下午或是反向,那就可就不然了。
不過我的防曬還是有小漏洞,
左小腿、左上臂都曬黑了一段;
左手掌從第二天開始出現麻麻的症狀,
老爺說是我姿勢不對、壓迫到神經了。
第三天還是不行。後續再觀察吧。
這次沒有見到老師,
不過我有聽老師的話,回去看看樹長多高!
很開心終於完成夢想清單上的項目,
近期在國內應該不會再有這樣的單車旅行。
電輔車真是一個好主意,
我們下定決心未來如果要去國外騎長程,
一定要選這項。
謝謝阿貓幫我們拍的 |
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